prijsuitreiking 11 augustus



Nederlandse team bij de prijsuitreiking 11 augustus (foto's Rob Millenaar)

19:50 Bedankt voor alle shouts, terwijl de eerste spullen al ingepakt worden genieten wij langzaam maar zeker steeds meer van het resultaat. De pizza's worden om 8 uur bezorgd, de champagne staat klaar en het wachten is nu op de echte helden van vandaag: Jan-Willem en Ronald. Een staaltje team-effort waar veel landen nog wat van kunnen leren.

18:40 De adrenaline is bij mij inmiddels weer wat weggezakt, maar vanaf het moment dat we wisten dat E5 en EJ samen met de Tsjechen 20km/h sneller waren op het eerste been (en al 12 van de 15 minuten gepakt hadden) ben ik als een dolle aan het rekenen geslagen. Met de snelheid updates van de E5 werd duidelijk dat het akelig krap zou worden. Met een snelheid van 110km/h van de winnaar (die zeer waarschijnlijk een Tsjech zou zijn) zou peter 11,2km/h langzamer mogen vliegen. Dit kwam ernstig dicht in de buurt. De enige manier om dan nog te winnen, is dat er minder snelheidspunten te verdelen zouden zijn. Doordat E5 en EJ buiten zijn geland worden de snelheids punten 25p hoger. Dit gaf net dat beetje extra marge.. Anders zouden A0 en Y1 exact hetzelfde aantal punten hebben, en A0 het met één dagoverwinning meer van Peter winnen. Zo zie je maar weer dat het in topsport het om de kleinste details kan gaan.

De Clubklasse heeft gevochten voor wat het waard was, maar ondanks dat het startmoment juist leek hebben ze niet genoeg snelheid kunnen maken. De Duitsers komen nu net finisen volgens mij samen met de GQ, dus die hebben ook wat geriskeerd. We zullen het gaan zien.

We hebben het zwembad in ieder geval laten staan, en we gaan toch voorzichtig wat champagne kopen. Wat een einde van een toch al enerverende wedstrijd. Voor mij als coach een heel bijzondere ervaring.

18.20 het lijkt er op dat Peter met 12 punten verschil gaat winnen. We blijven verder nagels bijten. Toch maar vast champagne halen??

18.15 Volgens de eerste berekeningen op de website van de organisatie staan Petr en Peter nu op een gelijk aantal punten. Wanneer het aantal buitenlandingen in de score komen, moet het goed gaan komen.

17.50 Tim is druk aan het rekenen. Zou net moeten kunnen; of net niet.

17.47 EJ en E5 gaan het niet halen. EJ gaat landen bij Slava, E5 17 km uit langs de grote weg. De clubklasse gaat schakelen. 2B 7 km uit, gaat het halen.

17.42 De clubklasse verliest veel pad. Op 16 km hebben ze wat stijgen. Waarschijnlijk gaan ze het halen.


17.37 Het kan zijn dat Petr net gewonnen heeft van Peter. De clubklasse zit op een krappe final glide.

17.33 AO staat hier ook, we zijn druk aan het rekenen.

17.27 Y1 staat voor ons. De Tjechen moeten nu binnen 7 minuten binnen komen om te winnen.

17.25 Y1 10 km uit, gemeld op de finisffrequentie : klinkt goed.

17:20 Y1 finalglide, spannend :)

20:45 Het zal er om hangen of het een wedstrijddag wordt. Een behoorlijk aantal over de 100km, maar bijvoorbeeld een ls1f moet er 101 vliegen in verband met zijn index. Dat zou net het verschil betekenen tussen wel of geen 25% van de deelnmers.

18:10 Eerst de Au samen met KC, maar nu ook 2B buitengeland. Alles in orde. Ard heeft misschien net 100km, maar denkt ook dat er geen wedstrijddag uit komt.

17:45 Au en KC praten nu over veldjes in plaats van stijgwaarden.. we hebben twijfels of het uberhaupt een geldige wedstrijddag gaat worden. 25% moet meer dan 100km vliegen (gehandicapt).

17:30 KC en Au ook gerond. Ard gaat aardig en vliegt nu alleen. Vertrekt uit 0,9 op 900m

17:20 2B heeft de 2e sector gerond en schuift nu weer bij Au en KC in de bel. Zij moeten alleen nog ronden.

17:11 Ze bevinden zich aan de rand van de 2e sector. Ard denkt al na over finishen en in de cirkel te moeten landen. Gelukkig heeft hij nog even, ik vermoed dat ze nog zo'n 90km moeten.

17:00 Het gaat erg moeizaam, met een grote gaggle. Niemand die initiatief durft te nemen. 2B weer 1000m, de anderen daar iets onder.

16:47 Net in de zon even een hele meter bel gehad. Nu weer bovenin de gaggle en rustig voorop. Nog 16km naar de 2e sector.

16:30 Clubklasse heeft meteen last van een stukje altocumul, het schiet niet echt op. Misschien dat we einde thermiek vandaag nog wat verder weten te rekken.

16:00 Clubklasse is weg, meteen wat ver van koers om bij de cumuls te blijven. Minimum afstand is dus niet helemaal meer mogelijk. Maar wel de gaggle voor zich en vol goede moed om deze op te rollen. Ondertussen komt de standaardklasse terug geland.

15:50 Standaardklasse lijn ging niet open, de dag is zelfs gecancelled.. waarom weet niemand. Wedstrijdleiding geeft nog geen verhaal. De clubklasse is inmiddels al een keer gestart, maar twijfelt of ze nog een keer gaan.

15:30 De clubklasse heeft al iets beter stijgen weten te vinden, af en toe een bochtje 1,5m/s. Hoogtes die genoemd worden zijn rond de 1000m.

15:20 Standaard kreeg een C-opdracht van 142km, en de club vliegt een AAT van 1:30ht met een minimum afstand 130km. Dus min of meer een race. Iedereen hangt inmiddels, stijgwaarden beginnen met een 0 gevolgd door een komma en dan een getal varierend tussen de 1 en de 8. Het zal dus weer erg lastig worden. De hoge bewolking is grotendeels uit het opdrachtgebied verdwenen en op sommige plekken staan nog cumuls.